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工商時報【張家豪╱台北報浴室異味導】
日前民眾在公共政策網路平台提案「國產車上市前，強制公開撞擊測試結果，並比照國外將結果分級」，交通部昨（16）日回應指出，法規並未要求車商公布測試結果，不過鼓勵車廠將撞擊測試簡化後自行公布。交通部浴室臭味原因也說，若比照國外建立NCAP制度，另行測試、公開碰撞結果，國內車市不大，成本恐過高。
國內車輛須經安全審驗合格才能上市，所以車商要找檢驗單位測試煞車、安全帶、車燈及撞擊測試等50多種項目。此次民眾即提案要求，應揭露車廠給政府的撞擊測試報告。
但交通部專門委員李昭賢指出，各國皆大樓廁所異味未要求車廠揭露檢測結果，而且撞擊測試報告太過專業、複雜，即便公布，民眾不一定可識別安全性，但還是會鼓勵車商先行整理，再揭露給民眾。
不過，除政府依法要求碰撞測試，美、歐、日、中國、澳洲、韓國、拉丁美洲及東協，還另外支持民間成立獨立機構，推動NCAP制度，對已上市車輛另做更嚴格的碰撞測試，包括撞擊速度更快、撞擊角度更全面，還有是否配備主動安全式設備等。NCAP會將結果簡化成易懂的5星評等後公開。
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